Autónomo... ¿= empresario?

Viene de la discusión anterior en:
http://rossanova.blogspot.com/2008/06/el-gobierno-tiene-que-ceder-las.html

¿Hasta qué punto un autónomo es un trabajador y desde qué punto es un "empresario"?

Los autónomos, esos trabajadores que componen gran parte del tejido productivo de este país, han sido siempre los grandes olvidados tanto desde el punto de vista de la teoría política como desde la política práctica.

Un autónomo es empresario en el sentido de que posee su propia empresa, es decir, es dueño de los medios de producción. Y punto. En la medida en que no tenga a nadie trabajando para él debe ser considerado un trabajador como el resto, sometido, por lo general a un proceso de precarización laboral, debido a la globalización y la competencia de las grandes empresas. Aunque existen excepciones consistentes, básicamente, en la detentación de un monopolio local según el cual este empresario estaría, no explotando a unos trabajadores, sino a los mismos clientes.

El concepto de “empresario” en su sentido clásico marxista es equivalente a “explotador de personas” y esta explotación podemos extenderla a la explotación del cliente. No hace falta grandes teorías acerca del valor-trabajo y de la enajenación de la plusvalía, basta con tener una idea general de lo que es el nivel de vida, los salarios y los precios justos.

Por otro lado algunos sindicatos permiten la afiliación de autónomos, siempre y cuando no tengan asalariados a su cargo. Lo cual los constituye en trabajadores de pleno derecho.

El problema de un sector amplio como el de los transportes es que se mezclan diferentes tipos de intereses, los de pequeños empresarios y los de trabajadores autónomos, confundiendo el lock-out con la huelga, y esto sin contar con que el lock-out sea o no legítimo, porque puede llegar a serlo siempre que sus reivindicaciones no supongan una merma en los derechos de los trabajadores de ese sector.